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雷倩，海軍中將雷學明之女，國際媒體界響噹噹的人物。

身為雷家長女，雷倩不但聰明美麗也事事好強，從北一女、台大外文系到賓大碩博士，非第一名不拿。

在美國十六年的求學與工作生涯中，她努力深入美國文化，不但與美國知識金字塔頂端的菁英們交手激盪，並遇見美國廣電媒體界最波瀾壯闊的十年巨變，她更坐上首府ABC集團副總裁的位子，成為美國媒體界裡位階最高、年薪也最高的華人。

彷彿一趟豐富之旅，途中雖有崎嶇也有美景，雷倩邊走邊唱，長歌而行。當年她拎著兩只皮箱遠走美利堅共和國，為了圓一個夢；如今，她提著六只皮箱又回到故鄉台灣，皮箱裡裝滿了多年精采的故事、專業與人生經驗，為的是貢獻國家，再圓一個媒體新世紀的美夢。

然而，正如旅程無法永遠一路晴空，因著父親雷學明捲入海軍拉法葉艦軍購弊案，雷倩的生涯出現大轉彎，她選擇踏上了人人說黑的政治之路，將代表新黨參與2001年底立委選舉。為的，不只是父親的清白，更是為追求社會公義的使命。

人生，彷彿一趟豐富之旅，雷倩帶劍江湖，再無所懼。

作者簡介：

雷倩，海軍中將雷學明之女，1987年至1996年間任職於美國廣播公司首府ABC紐約總部，從最基層做起直至該集團副總裁，成為媒體介位階最高的華人之一。2000年出任太平洋聯網科技公司執行長。2000年父親雷學明遭檢調單位以涉及拉法葉弊案收押禁見，2001年正式宣佈代表新黨參選台北縣立委。

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  作者： 雷倩    新功能介紹
• 出版社：天下文化    新功能介紹
• 出版日期：2001/11/05
• 語言：繁體中文

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▲中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」成功降落南極內陸冰蓋最高點，海拔4000多公尺的南極昆侖站。（圖／翻攝自央視微博，下同。） 大陸中心／綜合報導 中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」在8日成功降落在位於南極冰蓋最高區域冰穹A、海拔超過4000公尺的昆侖站機場，實現該類飛機完成全球首次在此地降落，創造國際南極航空歷史的里程碑。而當天的飛行時間共計4小時45分鐘、航程1316公里，從出發地到降落地，海拔高度由250多公尺躍升到4093公尺。 「雪鷹601」是為中國南極科考特別是遠距離內陸科考特別訂製改裝的機型，採用了超過數十項專門適用極地環境飛行的技術專利配置，不僅作為後勤保障平台，可讓科研人員和設備更快速抵達科研現場，同時飛機本身也是一個移動的「實驗平台」。 一周前，抵達昆侖站的第33次南極科考隊昆侖站隊，已先完成飛機降落的地面跑道準備和測試工作。飛機降落區域屬冰穹A靜風區，積雪厚且鬆軟，要達到飛機降落要求難度大。其科考隊員利用雪地車、平整推鬥等工具完成了高海拔冰蓋機場跑道快速建成任務。 該機於當地時間9時50分從位於中山站附近的冰蓋機場起飛，經過4小時45分鐘飛行後成功降落昆侖站。第33次南極科考隊領隊孫波表示，從「飛越昆侖」到「降落昆侖」，實現了在南極大陸惡劣環境下的飛機業務化應用實驗，「雪鷹601」的這一步跨越，標誌著中國極地固定翼飛機將可能實現在南極大陸全域的「存在與抵達」。

記者孫曜樟／新北報導 鍾姓和徐姓2毒蟲3日凌晨駕車違停在板橋新海路，適有新海所員警巡邏經過上前盤查，一打開車門即見儀表板上不明白色粉末，經搜索雖找到磅秤、吸食器等物但卻找不到毒品，最後才在前座頭枕內搜出海洛因、安非他命等毒品，2嫌經偵訊後依毒品危害防制條例移送法辦。 警方調查，鍾姓（28歲）犯嫌今日凌晨12時許駕駛紅色轎車載徐姓（20歲）犯嫌至板橋新海路，由於他們車輛違停路邊，引起新海派出所巡邏經過員注意而上前盤查，當警方一打車門就在儀表板上發現不明白色粉末，警即喝令2嫌下車，隨後車上搜出磅秤、吸食器等證物，但就是找不到毒品。 ▲毒蟲違停遭警盤查，海洛因藏前座頭枕被翻出。(圖／記者孫曜樟翻攝) 但細心員警最後仍在前座頭枕內找到海洛因1包、安非他命5包等物，2嫌被警帶回所後坦承吸食毒品，警偵訊後在今日將他們依毒品危害防制條例送辦。

 ▲粉色天鵝很容易變成虐食者的目標，連同整個族群都會被盯上。（圖／翻攝自The Swan Sanctuary） 寵物小組／綜合報導 英國天鵝庇護所的緊急電話響個不停，原來在一處湖泊有2隻天鵝被塗成「粉紅色」，雖然看起來還是優游在水中，但是已經引起同類的疑惑，而且特殊的顏色很可能吸引掠食者，因此庇護所馬上將2隻天鵝救起。 原本動保員認為只要將羽毛洗乾淨即可，但是仔細一看才發現，這2隻天鵝才剛剛換羽，要到明年羽毛才會脫落，「我們嘗試了幾個常用的清潔方式，但是都不見效果，也無法確定這到底是什麼，可能是油漆、食用色素或是某種染料。」 在完全清乾淨之前，動保員先將天鵝安置在庇護所內的湖泊，並找尋清理辦法，神奇的是，天鵝在戶外活動時，太陽的紫外線照在身上，粉紅色竟然變淺了。庇護所樂見天鵝健康狀況不錯，「為了牠們的安全不能貿然野放，但是回家之日指日可待。」

▲中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」成功降落南極內陸冰蓋最高點，海拔4000多公尺的南極昆侖站。（圖／翻攝自央視微博，下同。） 大陸中心／綜合報導 中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」在8日成功降落在位於南極冰蓋最高區域冰穹A、海拔超過4000公尺的昆侖站機場，實現該類飛機完成全球首次在此地降落，創造國際南極航空歷史的里程碑。而當天的飛行時間共計4小時45分鐘、航程1316公里，從出發地到降落地，海拔高度由250多公尺躍升到4093公尺。 「雪鷹601」是為中國南極科考特別是遠距離內陸科考特別訂製改裝的機型，採用了超過數十項專門適用極地環境飛行的技術專利配置，不僅作為後勤保障平台，可讓科研人員和設備更快速抵達科研現場，同時飛機本身也是一個移動的「實驗平台」。 一周前，抵達昆侖站的第33次南極科考隊昆侖站隊，已先完成飛機降落的地面跑道準備和測試工作。飛機降落區域屬冰穹A靜風區，積雪厚且鬆軟，要達到飛機降落要求難度大。其科考隊員利用雪地車、平整推鬥等工具完成了高海拔冰蓋機場跑道快速建成任務。 該機於當地時間9時50分從位於中山站附近的冰蓋機場起飛，經過4小時45分鐘飛行後成功降落昆侖站。第33次南極科考隊領隊孫波表示，從「飛越昆侖」到「降落昆侖」，實現了在南極大陸惡劣環境下的飛機業務化應用實驗，「雪鷹601」的這一步跨越，標誌著中國極地固定翼飛機將可能實現在南極大陸全域的「存在與抵達」。

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